“窗外红彤彤一片，我起床一看，电动车已经烧着了。”家住郑州市岗杜街某小区一楼的居民赵先生说。3月19日凌晨，还在睡梦中的赵先生被“噼里啪啦”的声音惊醒，只见窗外火势顺着电线一直向上，他家窗户玻璃被烧裂，浓烟不断涌入。他立即抱起患病卧床的母亲往屋外跑，一边跑一边大喊叫醒邻居。在此次火灾事故中，该小区13辆电动车被烧成铁架子，烧断的飞线垂在半空；6台空调被烧得严重变形。赵先生家中卧室窗户、空调以及窗边的被褥全被烧毁；二楼住户阳台上晾晒的衣服，以及电磁炉等电器，也在火灾中化为灰烬。“以前天天说不让在楼下充电，可是也没人听，这一下烧这么多东西谁来赔？”居民很郁闷。目前，火灾具体原因在进一步调查中。
看到此新闻后，家住棉纺路某小区的田女士打电话向本报记者反映，她所在小区属于新旧家属楼结合小区，不仅住户多，电动车也很多。但该小区为电动车提供的充电棚仅两个，其中一个还在地下一层。地上的充电棚位置少，可存放在地下车棚的电动车寥寥无几，绝大部分电动车停靠在楼洞前，一根根飞线从住户窗户里扯到下面。“有的插线板就露在外面，万一下雨漏电了可咋办？每次看到都心慌。”田女士说。
随后，记者探访该小区，像田女士所说，不仅低层的旧楼出现扯线充电的情况，就连20多层高的新楼也有这种现象，有的甚至从十楼扯线到一楼。记者随田女士刚进入新楼楼道里，就看到一条警示标语“非机动车停放地下车库”。“你看这图片，这字儿，哎，都没用，照停、照充不误。”田女士指着电梯口更醒目的标语“电动车楼道着火，拘留房主，罚款十万”激动地说，“你再看看电梯里，物业为防止住户把电动车推到楼上在自家门口充电，专门焊制了这俩妨碍物，虽然阻挡了大型电动车，但对小一些的车来说，根本就不是事儿。”说话间，记者和田女士到了八楼。“你瞅瞅，这还是大白天的，两梯六户中有两户都把车推上来了，这没出事还好，出了事谁负责啊。”田女士说。凑近一看，其中一辆车正在充电中，嗡嗡的响声让记者也不禁一惊。
飞线充电还不够，居然还把车放在家门口充电，心也太宽了！近年来，因电动车充电引发火灾的事故频发，其中不乏造成死伤的重大事故。可是，为何这种危险的行为依然屡禁不止，若发生事故到底谁之过呢？
●任性而为车主负全责
河南晟大律师事务所律师杨帆认为，电动车车主应承担火灾事故引发的民事赔偿责任。因为电动车车主违反规定，私拉乱扯电线，严重危害消防安全，故应对电动车
充电起火造成的居民损失承担民事赔偿责任。若电动车失火的原因是由于电动车的质量问题引起，应追加电动车的销售者和生产者，由其承担民事赔偿责任。
●物业和社区管理部门是否担责不能一概而论
除了电动车车主要担责任，难道物业公司和社区管理部门就可以置之不理吗？
杨帆说，物业服务公司的权利与义务来源于与业主签订的物业服务合同，物业是否承担责任，要看物业服务合同中是否约定物业服务公司有安全保障义务。若物业服务合同中有安全保障义务内容，包括这种私拉乱扯电线的清理义务，那么物业服务公司应承担其未尽安全保障义务的民事赔偿责任。
至于社区管理部门，杨帆认为，按照《消防法》的规定，地方各级人民政府应当落实消防工作责任制，对本级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查。若社区管理处属于街道办事处性质是政府派出机构的话，若未尽到消防安全防范监督职责，应承担相应的行政责任。若失职构成犯罪的，应承担刑事责任。若社区管理处是居民自治组织，由于没有法律规定的强制性义务，其不承担责任。但居民可以对不负责任的社区管理负责人提出撤换。
●查明原因可向车主索赔
杨帆表示，根据《侵权责任法》的规定，应当由过错承担人承担侵权责任。在公安消防部门查明失火原因，核实电动车的车主后，就可以要求电动车的车主承担相应的民事赔偿责任。 记者杨淑芳
