朝阳洞路与沙冲路立交效果图。(施工方提供)
贵阳市1.5环朝阳洞路改造工程由5个标段组成，A、B标段情况本报已于7月22日报道，今天介绍最后3个标段。施工方承诺5个标段今年年底能按计划完工。
C标段为双层路面
C标段是双层路面，地面层为双向6车道城市主干道，地上高架桥层为双向6车道城市快速路。地上层与地面层之间，通过4条辅道连接，分别为A、B、C、D匝道，匝道设计均为现浇连续箱梁。
施工方有关负责人介绍，地面层设置1座上跨沪昆铁路线的大桥，地上层全线高架。目前该标段总工程量已施工60%以上。
这个标段从贵阳市南明区法院方向，一直延伸往笔山小学方向，中间横跨沙冲路。
南岳山隧道出口与贵惠大道施工节点(靠近山的位置)航拍图。
南岳山隧道工期提前
南岳山隧道标段工程全长708米，主要有南岳山隧道、BRT专用隧道及路基工程。截至目前，南岳山隧道左右线土建部分主体工程均已全部完成施工，仅剩隧道洞内装饰装修工程和机电安装工程未施工。
目前BRT专用隧道土建部分主体工程均已全部完成施工，仅剩洞内装饰装修工程和机电安装工程未施工。
南岳山隧道属于大跨连拱隧道，隧道洞身多次穿越岩溶富水段和浅埋偏压段等不良地质，为了克服危险，项目部合理安排施工工序。特别是隧道内的爆破，更是做到精准计算。
“无论是装载炸药，还是仰拱，每一个环节都格外细心。”施工方项目负责人说，最高峰时同时在岗人数达400多人施工，最终实现了南岳山隧道左右线各工序平行作业、快速推进、安全贯通，提前工期约2个月。目前，已全线贯通的南岳山隧道，尚在按计划完成最后的各项工作。
